Los transportistas de combustibles anunciaron una paralización a partir del lunes 24 de agosto por pagos que YPFB aún no ha saldado, lo que genera alarma en el abastecimiento de gasolina y diésel.
Con el escándalo de su asesor Fernando Cerimedo en el trasfondo, Rodrigo Paz presentó un cronograma para la restitución de dólares que tiene a muchos expectantes.
Las tensiones por el nuevo Decreto Supremo 5676 se intensifican, con cañeros tomando acciones radicales y mineros demandando respuestas del Gobierno en medio de la crisis de combustibles.
Los mineros asalariados de Bolivia están en pie de guerra contra el nuevo precio del diésel establecido por el gobierno, alertando sobre los graves efectos que tendrá en la economía del sector y de las familias.
La Federación de Cooperativas Mineras Auríferas de Bolivia (FECMABOL) se opone al reciente aumento del diésel y amenaza con levantarse contra el gobierno si no se revierte la medida.
Tras la promulgación del Decreto 5676, el agro y otros sectores han expresado su descontento con la decisión del Gobierno de fijar un precio flotante de diésel, que consideran lesiona a los pequeños y medianos productores.
El presidente de YPFB anunció que la empresa estatal ha comenzado a recibir apoyo financiero del Tesoro General de la Nación para garantizar el suministro de combustibles en el país, en medio de una crisis de desabastecimiento.
La Confederación de Choferes está en pie de guerra tras el nuevo decreto que afecta los costos del diésel, advirtiendo sobre posibles incrementos en tarifas de transporte.
Un reciente decreto establece un precio referencial de Bs 18 por litro para algunos consumidores, generando inquietud entre diversos sectores económicos.
Con el gas debilitado, Bolivia busca en la minería una nueva oportunidad para captar divisas. Expertos sugieren potenciar este sector para atraer inversiones y generar ingresos sostenibles.
