Transportistas del norte paceño rechazan el GNV por las malas condiciones de las vías
Los choferes de la región norte de La Paz se oponen a la conversión de sus vehículos a GNV, alegando que el terreno montañoso y la falta de estaciones de servicio lo hacen inviable.
Por Emilio Barrientos · 29 de septiembre de 2026
En una reciente declaración, los transportistas interprovinciales del norte de La Paz expresaron su desacuerdo con la conversión de vehículos a GNV, argumentando que las características geográficas de la región no son adecuadas para este tipo de combustibles.
Eddy Flores, dirigente de la Federación de Transporte Unificado del Norte Amazónico, señaló que la topografía de La Paz es muy distinta a la de otras ciudades como Cochabamba y Santa Cruz. "Nos encontramos en estado de emergencia y rechazamos la implementación del GNV", afirmó.
Flores también indicó que otro de los problemas es la insuficiencia de estaciones de servicio para abastecerse de GNV. Según él, en el norte paceño no hay puntos de distribución de este combustible, lo que complica aún más la situación.
Imagínense, de La Paz, a lo mucho un tanque de 80 libras de capacidad llegará hasta Ch’alla, ¿y de ahí con qué combustible vamos a llegar a Caranavi?
Este martes, se llevó a cabo una reunión entre representantes del Gobierno y miembros de la Confederación de Choferes de Bolivia, la cual fue suspendida hasta el jueves. Durante el encuentro, se discutieron los puntos más relevantes del pliego petitorio del sector transportista.
Lucio Gómez, líder de la Confederación, confirmó que los transportistas esperan una respuesta a sus demandas, que incluyen la oposición al decreto que elimina la subvención del diésel, uno de los principales puntos de contención en el diálogo con las autoridades.