Proponen liberar la importación de combustible a privados para resolver crisis
Gonzalo Chávez Barrientos, analista económico, sugiere que permitir a distribuidores importar combustible sin pasar por YPFB podría ser la clave para asegurar el suministro en Bolivia.
Por Emilio Barrientos · 28 de agosto de 2026
El analista económico Gonzalo Chávez Barrientos ha manifestado que la manera de garantizar el abastecimiento de combustible en Bolivia es permitir que los distribuidores importen directamente, sin la intermediación de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Chávez realizó estas declaraciones tras una reunión del presidente Rodrigo Paz con alcaldes en La Paz, donde se discutió la propuesta del gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, sobre la importación de combustible por parte de gobiernos subnacionales. En este encuentro, Paz admitió que existen problemas en el Estado.
YPFB y el monopolio en la importación de combustible
El analista sugirió que es esencial que YPFB elimine su monopolio en la importación y distribución de combustible, dándole espacio a la competencia con empresas privadas. "YPFB debería dejar de manejar el negocio de manera exclusiva", indicó Chávez.
Paz también reconoció la ineficiencia del Estado y cómo los empresarios buscan alternativas para sortear los obstáculos que crea la burocracia gubernamental. La corrupción es otro factor que según él afecta seriamente la operativa estatal.
Riesgos de inflación por aumento del presupuesto
En otro tema, Chávez Barrientos alertó que el reciente aumento del presupuesto destinado a la subvención de combustibles por parte del Gobierno podría llevar a un incremento de la inflación. Esto se debe a que el gobierno podría cubrir la diferencia mediante emisión monetaria.
El pasado jueves, el Gobierno aprobó el Decreto Supremo 5683, que duplica el presupuesto de YPFB para la subvención de combustibles hasta enero de 2027, elevando el monto de Bs 1.000.000.000 a Bs 2.000.000.000.