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Cerimedo y su conexión con una empresa sospechosa en la Hidrovía

Fernando Cerimedo, exasesor de Milei, está relacionado con Sanabria SRL, una empresa que busca operar en la Hidrovía, aunque sus instalaciones son precarias y su autorización está en trámite.

Por Emilio Barrientos · 26 de agosto de 2026

Fernando Cerimedo, quien fue asesor de Javier Milei, ha sido vinculado a Sanabria SRL, una compañía que se encuentra en Puerto General San Martín, a orillas del río Paraná. Esta empresa tiene la intención de ofrecer servicios portuarios y de suministrar combustible a las barcazas que navegan por la Hidrovía Paraguay-Paraná, pero su infraestructura es bastante deficiente y aún está en proceso de obtener las licencias necesarias para operar.

Sanabria SRL se ubica aproximadamente a 35 kilómetros al norte de Rosario, en una zona que alberga terminales portuarias importantes como Cofco, Bunge, Cargill y Terminal 6. Sin embargo, el lugar presenta un aspecto que contrasta drásticamente con las grandes instalaciones de los alrededores, ya que anteriormente era una simple guardería de lanchas conocida como “Lo de Mirto”.

Inicialmente, la empresa estaba registrada como guardería náutica, pero ha cambiado su enfoque para ofrecer servicios relacionados con la actividad portuaria, incluido el suministro de combustible para embarcaciones que transitan por la Hidrovía.

El vínculo de Cerimedo con esta empresa se estableció el 31 de mayo de 2024, cuando Surlibre Inversiones SA adquirió participaciones en Sanabria SRL. Los registros indican que Cerimedo ocupa un cargo directivo en Surlibre, mientras que la gestión de Sanabria ahora está a cargo de Iván Alberto Sanabria, Sergio Ezequiel Amarilla y Vicente Federico Quintanal.

Curiosamente, Quintanal también es socio de Cerimedo en varias empresas que fueron formadas en los últimos años. Además, Surlibre comparte dirección con otras sociedades que están conectadas con el círculo empresarial de Cerimedo, incluyendo firmas vinculadas a inversiones y energía.

Aunque Sanabria SRL tiene como objetivo proporcionar combustible para las barcazas que navegan por la Hidrovía, aún no cuenta con la habilitación definitiva del municipio de Puerto General San Martín. Actualmente, solo tiene una autorización provisional de la Prefectura Naval Argentina, mientras espera completar el proceso de aprobación ante la Agencia Nacional de Puertos y Vías Navegables.

Es relevante subrayar que la Hidrovía Paraguay-Paraná no solo es crucial para el transporte de mercancías y combustible en la región, sino que también es utilizada por organizaciones del narcotráfico. Recientemente, el 11 de agosto, un operativo de la Prefectura resultó en la incautación de 497 kilos de cocaína que intentaban ser introducidos ilegalmente en un barco en San Nicolás.