Las negociaciones entre los transportistas y el Gobierno no lograron un acuerdo sobre el precio del diésel, lo que pone en jaque al sector del transporte en Bolivia.
La Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia convoca a una reunión crucial este 27 de septiembre para discutir el impacto de la eliminación de la subvención al diésel.
La senadora Ana María Crispín critica las recientes decisiones del Gobierno que afectan el costo de vida de las familias bolivianas, especialmente tras el aumento del precio del diésel.
El presidente Rodrigo Paz sostiene que el aumento en el precio del diésel fue aceptado por la población como una medida necesaria, aunque las protestas no se hacen esperar.
El Gobierno boliviano ha decidido ampliar el perdonazo tributario hasta fines de 2026, brindando una nueva chance a quienes tienen deudas tributarias pendientes. ¿Eres uno de ellos? Te contamos todo lo que necesitas saber.
Un informe de YPFB y la ANH indica que la mayoría de los vehículos de transporte público utilizan gasolina o GNV, lo que los exime de las nuevas medidas económicas.
El costo de las obras en El Alto podría subir un 30% luego de que el gobierno quitara la subvención al diésel, según el alcalde Eliser Roca. Mientras tanto, las constructoras podrían ver sus contratos en riesgo si no ajustan sus precios.
El político y empresario Samuel Doria Medina critica al Gobierno por la escalada de precios en el transporte, instando a una negociación urgente con los transportistas para evitar que los hogares se vean perjudicados económicamente.
Con la eliminación de subsidios, Bolivia se coloca entre los países con precios más altos del diésel en la región, generando descontento y preocupación en la población.
El Gobierno anuncia que el Bono PEPE II será cubierto con fondos del Tesoro General de la Nación y un préstamo del BID, en medio de una crisis económica.
