El gobierno impulsará un cambio radical en el transporte hacia el GNV
Con la intención de modernizar el parque automotor, el gobierno está preparando un plan que podría revolucionar el uso de combustibles en el país, buscando mayor eficiencia y tecnologías avanzadas.
Por Sebastián Aguirre · 21 de septiembre de 2026
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, presentó un proyecto al presidente Rodrigo Paz, que sugiere que el Proyecto GNV sea gestionado por su ministerio, con el fin de integrar una política más amplia para el transporte en Bolivia.
La propuesta surge tras la reciente eliminación del subsidio al diésel, lo que ha llevado al Ministerio a replantear su estrategia. Se busca no solo facilitar la transición hacia el gas natural vehicular (GNV), sino también promover la renovación de vehículos en el país.
Uno de los enfoques clave es mejorar el estado de los vehículos en circulación. La iniciativa no solo se limitaría a convertir autos a GNV, sino que también abordaría la necesidad de reemplazar automotores viejos por modelos más modernizados y eficientes.
Desafíos y oportunidades en el transporte
El gobierno ha identificado dos problemas principales en el sector del transporte: la dependencia del diésel y la gasolina, y el envejecimiento del parque automotor. Para resolverlos, se propone unir esfuerzos entre el Estado, transportistas, fabricantes y entidades financieras.
Aunque se busca generar opciones de financiamiento para que los transportistas puedan acceder a nuevos vehículos, los detalles específicos sobre la cantidad de autos a renovar, los costos y las tasas de interés aún no han sido definidos.
Esta propuesta de renovación llega en un contexto donde los costos de operación han aumentado considerablemente, obligando al gobierno a actuar para reducir la dependencia de combustibles tradicionales a través de un uso más extenso del GNV.
Sin embargo, la implementación de esta propuesta aún está sujeta a la evaluación del presidente Paz, quien deberá decidir sobre la aprobación del decreto y el desarrollo de las condiciones específicas para su ejecución.
En definitiva, la iniciativa del Ministerio de Obras Públicas no solo busca un cambio en el tipo de combustible, sino también una modernización integral del transporte, lo que podría tener un impacto significativo en el sector.
"El objetivo es que el cambio de matriz energética no se limite a la sustitución del combustible, sino que también contribuya a modernizar el sector" – Mauricio Zamora.