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POLÍTICA

YPFB no cumple: ¿se avecina una apertura del mercado de combustibles?

El presidente Rodrigo Paz admite que YPFB no logró garantizar el abastecimiento de combustible y plantea la posibilidad de abrir las importaciones privadas, además de cuestionar la subvención actual.

Por Mario Aliaga · 1 de septiembre de 2026

Rodrigo Paz, presidente de Bolivia, ha reconocido que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) no ha logrado su objetivo de asegurar el suministro de combustible. En este contexto, sugiere que se explore la apertura del mercado a las importaciones privadas, así como una revisión de la subvención de carburantes que actualmente se aplica en el país.

Paz enfatizó que la subvención está restando recursos importantes que podrían ser utilizados para mejorar hospitales, escuelas, carreteras y otros sectores esenciales. Este análisis ha sido respaldado por autoridades de gobiernos locales en distintas regiones del país.

"Hemos intentado de todas las formas que YPFB cumpla sus metas, pero se trata de una institución que no puede garantizar que los bolivianos tengamos combustible disponible todo el tiempo", declaró Paz, sugiriendo que el mercado debería abrirse a la importación de combustibles para dar más opciones a los ciudadanos.

El presidente también relacionó la subvención con el problema del contrabando de combustibles, mencionando que la diferencia de precios con otros países crea incentivos para que los carburantes sean sacados del país. Esto significa que el Estado está gastando recursos en mantener un precio que a menudo beneficia a quienes desvían el combustible hacia el exterior.

"El subsidio nos está haciendo daño y nos está quitando por semana hospitales, colegios, carreteras, infraestructuras…", resaltó el mandatario en una de sus declaraciones más contundentes sobre la situación actual.

Además, Paz abordó la cuestión de la legalización de vehículos indocumentados, un tema que debe ser discutido en la Asamblea Legislativa. Según él, la legalización podría generar ingresos tributarios para los municipios y también tendría un impacto en el consumo de combustible.